杭州市– 2023 年 6 月 21 日 – 杭州聯(lián)芯通半導體有限公司（簡稱聯(lián)芯通）是一家智能充電通信芯片設計公司，宣布支持ISO 15118-20雙向電力傳輸(BPT, Bidirectional Power Transfer)。這種功能，也被稱為V2G(Vehicle-to-Grid，車輛到電網(wǎng))，使電動汽車不僅可以從電網(wǎng)獲取電力，還可以將儲存電力回充到電網(wǎng)。

根據(jù)支持Combined Charging System(CCS) 標準的全球非營利組織 CharIN 的說法，將電動汽車并入電網(wǎng)服務是使未來能源世界智能化和可持續(xù)發(fā)展的步驟之一。因此，電動汽車充電所使用的硬件和軟件支持雙向充電是非常重要的，其關鍵推動因素是 CCS 和 ISO 15118-20。

聯(lián)芯通HomePlug GreenPHY SECC 芯片組 MSE1021 + MSEX24-i 和 EVCC 芯片組 MSE1022 + MSEX25-i 支持 ISO 15118-20 BPT。 除了常規(guī)的電動汽車充電外，駕駛員還可以選擇在電價高時使用存儲在電動汽車中的電力，在電價低時為電動汽車重新充電，以節(jié)省資金甚至獲利。V2G車輛到電網(wǎng)融合有利于電網(wǎng)，同時滿足駕駛員的出行需求。

與住宅車庫中常見的交流充電不同，使用CCS 標準可直接通過充電站雙向訪問電動汽車或其電池，無需在車內安裝 V2G 硬件。此外，支持 CCS 的壁掛直流充電樁(DC wall boxes)不僅可以在家中為電動汽車充電，而且還可以兼容其他地方的大功率充電基礎設施。

BPT 是 2022 年 4 月發(fā)布的 ISO 15118-20「第二代網(wǎng)絡層和應用層要求」的一個特性。除了改進其前身ISO 15118-2 涵蓋的功能，包括交流和直流充電、即插即充和智能充電，ISO 15118-20 還規(guī)定了雙向和其他創(chuàng)新充電功能。使用BPT可以為電網(wǎng)提供穩(wěn)定服務，目標是將電動汽車轉變?yōu)橐苿觾δ芟到y(tǒng)。

關于杭州聯(lián)芯通半導體有限公司

聯(lián)芯通是一家長距離、大規(guī)模、自動組網(wǎng)的物聯(lián)網(wǎng)通信芯片與軟件設計公司，擁有完整的通信解決方案，包括Wi-SUN、Homeplug AV & GreenPHY、HPLC、G3-PLC，無線有線融合雙模通信方案。作為國際通信規(guī)范的貢獻者，聯(lián)芯通參與Wi-SUN FAN 1.1及G3-PLC&RF混合雙模規(guī)范的制定。聯(lián)芯通為智能能源、智能城市、智能住宅、智能傳感市場應用提供了高可靠、低成本、低功耗的通信方案，目標成為廣域大規(guī)模物聯(lián)網(wǎng)通訊芯片與組網(wǎng)軟件解決方案的領航者。

http://byldls.cn

關于CharIN協(xié)會

CharIN協(xié)會是一個總部位于德國柏林的非營利組織，擁有320多個成員，包含有汽車車廠、零組件業(yè)者、供應商等，致力于促進基于Combined Charging System (CCS) 的互聯(lián)互通，作為各種車輛充電的全球標準。

https://charin.global/technology/v2g/

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